Duurzame Eurotunnel

Eurotunnel le Shuttle vindt het belangrijk om het reizen per tunnel zo duurzaam mogelijk te doen. Vanaf 2012 houden ze metingen om hun gebruikers te tonen hoeveel CO2 uitstoot zij bespaard hebben door de tunnel te gebruiken om het kanaal over te steken. Deze informatie sturen ze in de vorm van een certificaat, met daarop de informatie dat Senlac Tours in 2012 tenminste 92 ton CO2 bespaard heeft.

• In 2011, is meer dan 235,000m³ water gebruikt bij Eurotunnels Franse terminal
• 7 onderhoudstreinen zijn uitgerust met elektrische moters
• Niet-elektrische onderhoudstreinen gebruiken zwavelvrije diesel en bio-olie mix
• Op de Shuttle locomotieven zijn watt-meters geinstalleerd, zodat machinisten hun zuinig energie verbruik kunnen optimaliseren

De Eurotunnel is een van de meest milieuvriendelijkste manieren om het kanaal over te steken. Het beleid met betrekking tot duurzame ontwikkeling, afvalverwerking, duurzame energie en biodiversiteit illustreert Eurotunnels voortdurende inzet op een groenere toekomst.